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巴博斯在改装界的地位不用多说，作为和奔驰关系最铁的改装厂，近日他们拿梅赛德斯-AMG GT63S E Performance进行爆改，并将其命名为巴博斯930。

外观这块，巴博斯还是按照惯例，给930加装了碳纤维材质的前分流器、后尾翼、扩散器和更大尺寸的中冷器，侧面更换了前21英寸/后22英寸的10辐锻造轮毂，搭配马牌SportContact 7轮胎。如果你觉得车身高度有点高，还可以选配Airmatic Sport Unit空气悬挂，这套即插即用的小玩意可以让离地间隙降低最多20毫米。

内饰方面，巴博斯采用了将裸碳纤维、黑色真皮和橙色缝线相组合的MASTERPIECE配置，客户也可以根据个人喜好进行个性化色彩定制。

动力系统上，巴博斯将4.0T V8引擎的双涡轮替换为自家制品，同时更换直径更大的压缩机单元、核心总成和经过强化的支撑轴承，同时将增压值提高至1.8 Bar，综合输出达到930马力，峰值扭矩1548牛·米，2.8秒破百。此外，巴博斯更换了不锈钢运动排气，为了不扰民，你还可以将排气阀门进行手动关闭。

为了保证动力总成的整体强度，巴博斯930更换了可以针对每个气缸的增压值进行校正的控制模块，内燃机部分输出提升86马力，而201马力的电机则保持原厂状态不变，最高时速为316公里/小时。

那么，肯定有人会好奇了，这样改下来的话要多少钱。巴博斯930的官方整车报价是323435欧元，假如你提供车辆进行改装的话，则需支付178800欧元。

那么问题来了，如果你预算充足的话，你更想要原装还是巴博斯改装版的GT 63 E Performance呢？

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